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中储粮主动调整进口来源地

归档日期:08-13       文本归类:半冬性      文章编辑:爱尚语录

  通过进口和国内收购逐步完善储备油脂油料的规模和结构,不断增强保证供应和市场调控的能力

  7月份的一天,经济日报记者在酷暑中来到中储粮徐州直属库有限公司,看见几辆装满大豆的运粮车正在排队等候卸车。总经理靖峰告诉记者,这是中央储备国产大豆轮换。大豆是中央储备粮的一个重要品种,轮换是实现大豆质量良好、储存安全的重要手段,也是国家实施粮食宏观调控的一项基础性措施。大豆主要集中分布在东北松辽平原和华北的黄淮平原。通过按期轮换,不仅可以保证推陈储新,还可以增加市场供应,发挥稳定市场的作用。

  7月8日(周一)起,北京将执行新一轮机动车尾号限行轮换。具体限行尾号为:星期一4和9,星期二5和0,星期三1和6,星期四2和7,星期五3和8。

  7月15日(周一),“花开四季”主题列车将在北京黄土店站首发,将北京市郊铁路怀密线打造成为“第二条开往春天的列车”。

  经济日报记者在中储粮镇江基地采访时,正巧有两艘满载大豆的巨型货轮停靠在粮食专用码头上。中储粮镇江油脂公司码头主管许钊说,这两艘5.4万吨的货轮是从巴西远道而来的。从2016年5月15日开始,这里的码头开始接卸进口大豆货轮,每个月平均有六七条货轮入港,主要来自巴西、阿根廷、乌拉圭、美国等大豆生产国。

  郑州粮食批发市场资深分析师陈艳军认为,在当前国内植物油市场高度依赖国际市场的情况下,可以在国际市场油脂油料价格处于历史低位区间时,通过国际市场增加国内储备,以防周期性高价位到来,而不是头疼医头,脚痛医脚。如果等到国内价格涨上来时再从国际市场上采购大豆或植物油平抑国内市场,就会助推国际市场价格并传递至国内市场。

  在国际市场油脂油料价格处于历史低位区间时增加国际市场收储,同时开展国产储备大豆轮换购销、支持国产大豆发展

  我国食用油对外依存度较高,国内市场与国外市场关联度也较高,充足的油脂油料储备是稳定市场的“压舱石”。目前,我国已建立起较为完善的油脂油料储备体系,能够满足国家保证供应、调控市场的需要。在当前国际经贸新形势下,进一步做优做强中央油脂油料储备体系,更好地服务国家宏观调控,是一项重要任务。

  大豆是我国主要油料作物之一。国内油脂油料产需缺口较大,食用油和豆粕等禽畜饲料原料的自给率低,容易受国际市场影响。建立完善油脂油料储备体系,可以有效稳定国内市场。近十几年来,国内曾经几次出现大豆和食用油价格上涨。国家通过投放中央储备大豆和食用油来稳定市场。2003年,国内大豆价格上涨,国家向市场紧急投放80万吨中央储备大豆。此后,国家增加了大豆储备规模。2007年,国际市场再次出现大豆和食用油价格上涨,受国际市场影响,国内市场也面临着价格上涨压力。国家向市场紧急抛售45万吨中央储备食用油,稳定市场。但是,由于当时中央储备食用油规模有限,而且抛售的食用油还需经过加工才能进入终端消费市场,限制了调控作用的发挥,调控空间也比较有限。2008年,中储粮成立油脂油料公司,对油脂油料实行集中管理和储备加工一体化、专业化运营,并且适度增加大豆储备规模,更好地应对国内外市场波动。

  中储粮镇江基地是中储粮在长江流域重要的油脂油料储备调节中心。近年来,中储粮集团充分发挥国家储备大豆的轮换吞吐调节作用,在布局油脂油料储备时,遵循市场流通规律,将储备库与加工厂一体布局,形成油脂油料储备加工综合基地,使储备轮出到加工的链条缩短、效率提高,可有效发挥调节国内市场供需、维护市场稳定的作用。目前,中储粮油脂公司已经在广东东莞、江苏镇江、河北唐山、辽宁盘锦、河南新郑和四川成都建有油脂油料储备基地,在山东日照建有仓储基地,已成为调节市场供应的重要主体。

  7月22日正式进入二伏,北京高温蓝色预警继续生效。入夜以虽然有一场降雨,但周二继续高温天。本周,防暑降温依旧是重点。

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