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当地供应商体系正在逐步发展

归档日期:08-16       文本归类:北京戴克      文章编辑:爱尚语录

  BBDC是北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒·克莱斯勒股份公司、戴姆勒·克莱斯勒(中国)投资有限公司组建的合资合作企业。其中:北京汽车工业控股有限责任公司出资占注册资本的50%,戴姆勒·克莱斯勒一方出资占注册资本的50%。合资期限至2032年。生产梅赛德斯-奔驰C级和E级轿车的公司。

  其实这些公司都是合资的汽车生产厂商。就论品牌而言,宝马奔驰的的确确是外国的品牌,但是国内的宝马(华晨宝马)奔驰(北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒)是由国外的的技术人员和国内的技术人员组成的。

  上他们的官方网站(百度搜索地址)可以查到他们的年报,上面有近乎所有的销售数据。大概都是120万台左右。销售额:mercedes:1500亿欧元(含商用车,car部门大概650亿欧元),bmw:550亿欧元(含摩托车)。

  07年在中国的合资公司是宝马集团为其亚洲生产和销售网络增加的强大基石,这体现宝马集团一贯坚持的亚洲策略。在未来5年中,宝马集团计划将其在亚洲市场的年销量从目前的大约8万辆提高到约15万辆

  奔驰只不过这2年在轿车(car)这个部门销售数量略低于宝马而已,销售额(sales)远高于bmw。你们可以上官方网站查看。在欧美的朋友应该知道,国外奔驰的同档次车型比bmw高出一大截(除了最低端的3系和c class)。

  华晨宝马汽车是宝马集团和华晨汽车2003年3月27日共同组建一个生产和销售宝马汽车的合资公司,其生产厂将设在辽宁省省会沈阳市。宝马集团与其中方合作伙伴分别持有合资公司50%的股权。

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  2003年3月27日,宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司在北京人民大会堂举行合资合同签约仪式。按照合同,宝马集团和华晨汽车将共同组建一个生产和销售宝马汽车的合资公司,其生产厂将设在辽宁省省会沈阳市。

  随着宝马在中国供应商基地的扩大,宝马汽车集团期待今年在中国的销售额能够激增80%,达到36亿元人民币。

  宝马集团认为这个合资项目是国际化进程中的一个新的里程碑。基于公司积极的市场政策,宝马集团正在不断强化在全球的事业基础,并策略性地进入新的市场领域,尤其是快速增长的亚洲市场。

  总之一句话,品牌是国外的,造出来的车是由国内的工程师和国外的工程师共同的杰作。

  宝马集团与其中方合作伙伴分别持有合资公司50%的股权。到2005年,项目的投资将达到4.5亿欧元(约合40亿元人民币)。项目中期,合资将创造大约3,000个就业岗位。当地供应商体系正在逐步发展,第一批产品的国产化率将达到40%左右。随着产量的提高,代理商网络也将逐步发展。

  北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(简称BBDC)于2005年8月8日正式成立,其前身北京吉普汽车有限公司创立于1983年5月5日,是中国汽车行业第一家中外整车合资企业。

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