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在同级车中颇具优势

归档日期:07-19       文本归类:北京戴克      文章编辑:爱尚语录

  P电子稳定程序——在遇到突发事件需要紧急并线或高速过弯时,能够及时修正行驶轨迹,防止摆头或甩尾,保持车身稳定。在同级别车型中,铂锐是唯一全系列标配ESP的车型。

  2001年克莱斯勒推出新款sebring轿车和改装版coupes和convertibles车型,改进发动机和传输装置。以往的酷派coupes车型与三菱共享平台。3.0升V6发动机最大功率为200马力,最初只适用于LXiCoupe。标准型convertibles与LXICoupe都搭载克莱斯勒自产的2.7升V6功率为200马力的发动机,当然2.4公升四缸也发动机选用。

  作为北京奔驰-戴克成立之后引进并国产的第二款克莱斯勒车型,铂锐继承了克莱斯勒八十多年传承下来的品牌精髓,同时又根据中国市场需求进行了改进,2.0L排量更是专为中国市场推出。可以说是一款博采众家之长的经典之作,其既有美系车的安全大气,同时兼有日系车的燃油经济性。

  3月1日,国家环保总局颁布了《车内空气污染物浓度限值及测量方法》,对车内空气污染物的浓度给出了限值,这一国家标准的出台,对很多车型都是一个考验。而克莱斯勒

  此外,前大灯还配有高压清洗器,这个以往只有豪华轿车才配备的装置在铂锐车型上是全系列标配,使得车型的档次感油然而生。车身侧面呈放射状的腰线设计,以及颇具轿跑风格的尾部造型,更突出了动感的风格。克莱斯勒铂锐富有表现力的车型设计,一直延伸至车身后部,宽大的欧式车尾灯一直延伸至后备箱盖,与鹰眼式前大灯形成前后呼应。尾部设计上克莱斯勒铂锐采用了豪华车的设计语言,略微上翘的后备箱盖,更加符合空气动力学,在超过300小时的风洞测试中,这一点得到了很好的验证。

  一年后第一代克莱斯勒赛百灵sebring改装版面世,此改装版车型是基于克莱斯

  除了上面提到的这些安全配置外,铂锐还全系标配自动防眩目内后视镜、发动机防盗及报警装置、后排儿童座椅固定装置等安全配置。并且值得一提的是,在安全配置方面,克莱斯勒有着独到的设计,比如行李箱内部紧急开启装置。在行李箱内部有一个带荧光的黄色小拉手,一旦发生了意外,比如说卡在狭小的夹缝中,门窗打不开,这个时候就可以通过后排可放倒的座椅爬进后备箱,轻轻拉动黄色手柄,打开后备箱脱离险境。

  辆进入隧道或涵洞时,前大灯可以根据光线强弱自动开启,车内仪表和音响的背光也同时开启,不但舒适惬意,而且大大提升了驾驶的安全性。

  o理念,设计元素的应用,以及配备的同级别车中最大的17英寸全铝合金轮毂(2.7L车型更是配备超大18寸轮毂),使铂锐在国内日系、欧系充斥的中高级轿车市场中让人耳目一新。

  铂锐匹配了三款发动机,其中2.7L车型采用的是与300C2.7L车型相同的V6发动机,动力不同凡响。而2.0/2.4L车型搭载了全球发动机制造联盟(GEMA)开发的双VVT世界发动机。双VVT即进排气门双连续可变正时(DualVariableValveTiming)技术,它可以说是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。双VVT发动机可实现对进排气门同时调节,具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性,技术上处于领先地位。

  克莱斯勒铂锐从碰撞安全、主动安全、被动安全、财产安全和健康安全五个层面为消费者带来全方位保障。这款荣获美国NHTSA安全碰撞测试五星级安全标准的汽车,除全系配备ESP、ABS、EBDTCS、BAS、六安全气囊等主被动安全装置外,更配备了同级车中绝无仅有的智能胎压监测系统。TPO原生材质在车内空间的应用,环保健康,带给驾驶者全面的身心呵护。

  如今一提到安全,大家就会想到NCAP的碰撞等级。NCAP最早诞生于美国,也就是现在的NHTSA,之后才传入了欧洲和日本,所以一提起美国车,首先想到的就是安全。克莱斯勒铂锐作为新一代美国轿车

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